自从无人机技术进入市场以来，许（xǔ）多专业人士（shì）都利用（yòng）它来加速在各自领（lǐng）域的创新。从军（jun1）事（shì）到体育再到房地产，无人（rén）机几乎在每一（yī）个行业都得到了应用。
然而，即（jí）使无人机已经取得了不起的成（chéng）就，但随着（zhe）不断增强的需求（qiú），无（wú）人机技（jì）术（shù）的真正潜（qián）力由（yóu）于一些瓶颈还没办法释放。如（rú）今世界各地的（de）研究人员（yuán）和（hé）技术专家正在努力改进当前无人（rén）机技术的（de）缺点，而以下几部分则是重点需（xū）要（yào）突破的方向。
▍电池寿命
个（gè）人使用无人机所经历最大的困难恐怕是电池能量寿命所带来的限制，目前的电池缺（quē）乏（fá）足够的动力，无人机甚至（zhì）没办（bàn）法保持飞行超（chāo）过30分钟，这是当（dāng）下无（wú）人机（jī）技术没办法取（qǔ）得（dé）重大突破（pò）关（guān）键因素。
科学家们（men）正试图（tú）生产处更有效的电池，使得无人（rén）机可以在空中飞行很长（zhǎng）时间。此（cǐ）外（wài），专业技术业人（rén）员也正在牙（yá）就将太阳（yáng）能（néng）电池板技术运动（dòng）到无（wú）人机上。据预（yù）测，在不久的将来，无人机（jī）的电池能量寿（shòu）命将得到明（míng）显的改（gǎi）善，这将使得他们能够在（zài）充点前（qián）飞行更遥远的距离。
▍防撞击
安全一（yī）直（zhí）是（shì）无人机技术创新（xīn）领域讨论的最多的内容。有一种危（wēi）险（xiǎn）的可能性我们（men）必须考虑到，当无人机逐渐被运用（yòng）在公共场所中时，其可能发生各种可能的碰撞。
为了应（yīng）对（duì）这种潜（qián）在（zài）的威（wēi）胁（xié），我们必（bì）须要（yào）提高无人机的（de）保护措施，研究人员如今正在积思考（kǎo）无人（rén）机事故（gù）的预防方案工作。这背后的概念是将无人驾驶飞机固定，这使得其（qí）能够识别其他（tā）事物存在的（de）方向，并采取具（jù）有挑战性的技（jì）术防止事故发生。虽然已经（jīng）开始设定这样的程序，但碰撞发（fā）生的概（gài）率仍然（rán）很高。
▍自动驾驶仪（yí）
在市场上可用的（de）无人（rén）机都需（xū）要（yào）管理，某（mǒu）种（zhǒng）程度上技术人员在（zài）地上操作（zuò），这些人必须经过严格的培训，并取得（dé）无（wú）人机飞行（háng）的认证。然而（ér），这即将会发生改（gǎi）变。专业人士（shì）已经（jīng）在尝试将自动化技术运用在无人机（jī）上，这在未来使得它们（men）能够自主（zhǔ）飞行，而无需人类（lèi）的操（cāo）作（zuò）。有（yǒu）了这个自动的（de）功（gōng）能，那些没有（yǒu）无人机（jī）操控经（jīng）验的人们也将能够在旅行途（tú）中（zhōng）使用它（tā）们。
▍导（dǎo）航
无人机的导航是另（lìng）一个需要大量创（chuàng）新的技（jì）术区域。目（mù）前，GPS被用来（lái）指挥无人机的（de）飞行（háng），但这（zhè）种技术很明显有几（jǐ）个缺点。
GPS在人口稠密的环境像（xiàng）丛林和湿地，往往不是（shì）很有效率。GPS在探索这些地（dì）方的时（shí）候，这（zhè）会给无人机的（de）征程设（shè）计产（chǎn）生（shēng）负面影响。为了防止这样的问题，研（yán）究（jiū）人员正考虑为GPS提供（gòng）某种目的的备份技术工作。这些额外的技术将能够保证无（wú）人机完成他们的任务（wù），即使（shǐ）GPS出现（xiàn）了很大的问题时。
▍控（kòng）制（zhì）系统
有无人机在旅行过程中很容易（yì）受到干扰，控制技术（shù）将会是无人（rén）机技术的关键（jiàn）。这些技术用于管理无人机受到不同元素（sù）影响时的应（yīng）变能力：如超（chāo）速，湿（shī）润和环境等。
如果没（méi）有（yǒu）这些管理技术，这将很难（nán）管理无人机的运动。目前的（de）开（kāi）发设计管理都（dōu）集中在无人机的保护上，科技认识正视试图确保（bǎo）管理（lǐ）技（jì）术不会轻易（yì）受到病毒损害。除此之外，地面（miàn）上（shàng）的无人（rén）机操（cāo）控人（rén）员也将能通过（guò）控制系统（tǒng）更好地控制无人机的运动。
▍通信系统（tǒng）
是（shì）与任何其它飞机一样，交（jiāo）互技（jì）术对于（yú）无人驾驶飞机非常重要。他们被地面上的操作人员使用，与无人机取得联系，并给（gěi）予（yǔ）必（bì）要（yào）的指导方针（zhēn）。不过的交（jiāo）互技术的问题在于它们（men）只是与无人机保持联系。
类似（sì）于（yú）控制系（xì）统、交互技术，无人（rén）机可能需要（yào）防（fáng）火墙，这使得它们没办法被劫持。对无人机创始人们来（lái）说（shuō），需要通过无人机交（jiāo）互技术（shù），使（shǐ）得这些无人机即使在不受欢迎（yíng）的（de）情况（kuàng）下也能有效运作，可能将会是关键。（来源：搜狐科技）
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