通（tōng）俗来说无人机可以通过地面站控（kòng）制（zhì）实现自（zì）主飞行（háng），而航模玩具不（bú）可以，必须由人来通过遥控器控制。也就是（shì）无人（rén）机（jī）的本身是带（dài）了（le）可以自主飞行的飞控也（yě）就是（shì）无人（rén）机的（de）“大脑（nǎo）”飞（fēi）行，虽（suī）然它的“大脑”受限于人工智（zhì）能。但是航（háng）模和玩具（jù）的“大脑”始终是在地面，在（zài）操纵人员（yuán）的（de）手上。所以（yǐ）能（néng）否自（zì）主飞行（háng）是主要区别，一般来说（shuō）航模和玩具（jù）是（shì）只能单向控（kòng）制没有（yǒu）数据回传（chuán）的。

    无人机（jī）比（bǐ）航模要更（gèng）复杂，有着（zhe）更（gèng）多（duō）、精度更高的各类（lèi）传（chuán）感器，有一定的（de）任（rèn）务载荷（hé），为了完成特定任（rèn）务，追求的是系统的任务完成能（néng）力（lì），科（kē）技含量也更高。不过，随（suí）着无刷动力系（xì）统（tǒng）、锂聚合物电池等技术的进步和普及（jí），传感器等重要元件（jiàn）价格（gé）的降低，以及无人机的生产成本（běn）大大降低，加上操控系（xì）统越来越智能化和人性化，部分高档的航空模型和低（dī）档的无人机在（zài）飞行平台（tái）、动力（lì）系（xì）统部分其实已经并无太大区别。

    所（suǒ）以总结就是：一架拆除了（le）飞控（kòng）系统和各种传感器，但是能够在（zài）视距内遥控飞（fēi）行的无人机其实就是一架航空模（mó）型（xíng）。一架安装了飞控系统和各种传感器，能够（gòu）在超视距自主（zhǔ）飞行的航空模型（xíng）就是（shì）一架无（wú）人机。

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