不少消费者担心（xīn）自己（jǐ）不懂操作无人机，但其实今（jīn）天的的无人机已加入大量新科技，一（yī）点也不难操作。但是，也不是所有无人机都如（rú）有这些新技。不想因为（wéi）不懂操作（zuò）而搁在一旁，大家购买（mǎi）时就必须（xū）注意以（yǐ）下关键（jiàn）词：
遥（yáo）控
要控制你的无人机（jī），总要有一个遥控。目（mù）前遥控无人机的遥控，主要为三大（dà）种类（lèi）：
手机／平（píng）板遥控：目前愈来（lái）愈多无人机可用手机或平板，透过体感方（fāng）式（shì）操作。相比起传统（tǒng）遥控器来说，它的（de）好处是更（gèng）小巧、更轻便、透（tòu）过体感操作也更易上手；但（dàn）它的坏（huài）处是信（xìn）号很不稳定、长距离飞行很容易断线（xiàn）（在市郊空旷环境，一般在（zài） 50-100 米左右就会断线（xiàn））；而且，它的操作虽然直观，但（dàn）很（hěn）难作出很精确（què）的动（dòng）作，换句话说是：易学（xué）难精。
传统遥控器操（cāo）作：虽然愈（yù）来愈多无人机改用手机（jī）控制（zhì），但（dàn）最正规的（de）无人机仍然是以传统遥控（kòng）器操控（部份遥控器可以与手（shǒu）机或平板配合使用）。相比手机来说（shuō），遥控器虽然（rán）比较笨重，也更难上（shàng）手（shǒu）；但它的信号远较手（shǒu）机稳定（dìng），而且遥控（kòng）距离比较远（一般遥控范（fàn）围在（zài）在100 米或以上（shàng））。遥控器对于初学者（zhě）比较难学，但当（dāng）熟习（xí）后就更易（yì）进行复杂、精准的飞行动（dòng）作。
手表、手环、语音控制等：近年开始有不少无（wú）人机生产商（shāng）研发出各（gè）种新的遥控工具，但这些（xiē）新技术（shù）目前还不够成熟，初学者尽可（kě）能避免这种遥控工具。
自稳（wěn）
新款的高阶无（wú）人机（jī）都懂得“自稳”：当它起飞后即使你（nǐ）什（shí）么也不做，什么也不碰，它也会（huì）在同一高度（dù）、同一位（wèi）置（zhì）悬停，不会飘来飘去，你（nǐ）推摇杆它（tā）会动、你停手（shǒu）它就（jiù）停下来。所以，即使你（nǐ）完全不懂怎样（yàng）飞，也不怕飞（fēi）丢（diū）了飞机，也有时间好（hǎo）整以（yǐ）暇的慢慢研究。不过，也并（bìng）不是任何（hé）四轴飞行器都（dōu）能自稳，你在（zài）挑选时必须满足以下条（tiáo）件…
在（zài）户外自稳，无人（rén）机必须要同时有 GPS 和气压计；
在室内自（zì）稳，无人机必（bì）须（xū）要同时有视觉（jiào）定位和超声波定高；
图传
当（dāng）无人机飞高（gāo）、飞远后，它就变（biàn）得很细（xì）小（xiǎo）、甚至小得连肉眼都看（kàn）不见。在这（zhè）时（shí）候我们可能看不到无人机在什么位置、也不（bú）知（zhī）它向什么方向在飞，届时我们就很难控（kòng）制无人机的飞行路线。我们（men）想知道无（wú）人机看到什么，让我们更容易操（cāo）作，所以我（wǒ）们需要“实时影像（xiàng）传送”，简（jiǎn）称“图传”，或有人（rén）称之（zhī）为 FPV (First Person View)。
我（wǒ）们买无人机的时候，除了要注意它是否（fǒu）有图传，还要注意：
图传距离：不（bú）少无人机厂商会标榜图（tú）传的最大（dà）距离，但实（shí）际上图传距离很容易受到干扰而严重缩短。以市郊空旷（kuàng）地（dì）区（qū）计算，一般以手机操作的无人（rén）机，图传（chuán）距离（lí）多为（wéi） 50-100 米左（zuǒ）右（yòu），而传统遥控器（qì）操作的无人机，图传距离为 100-300 米（mǐ）左右，而（ér）高端的无人机，甚（shèn）至（zhì）可以远（yuǎn）达 500米以上。购买无人（rén）机时，不可轻信（xìn）厂商“最大（dà）距离”的宣传，最好能多了解（jiě）一下产品的（de）口碑。
图（tú）传画质：图传距离虽然（rán）重（chóng）要，但图（tú）传画质（zhì）一样重要：愈清晰的图传画质，就能让你更清楚的了解飞行的（de）动态。目前，主流的无人机图传（chuán）画质以 360-480p 为主（zhǔ），部份高级（jí）无人（rén）机（jī）亦有 720p 级别的（de）高清图（tú）传画（huà）质（zhì）。
买无人（rén）机来航拍
对于绝大（dà）部份消费者来说，无（wú）人（rén）机最吸引的一定是“航拍”：无人机镜头下的景色，有多壮丽就（jiù）多（duō）壮丽。不（bú）过（guò），如果（guǒ）我们要买一台（tái）无人机（jī）来航（háng）拍，有什么地方值（zhí）得注意呢？
镜头（tóu）
尽管今天的拍摄技术发展一日千里，但航（háng）拍机由于（yú）承重的限制，它们绝大部份都不能使用专业镜头，虽（suī）然（rán）厂家可（kě）能（néng）会标榜各种参数，但结（jié）果成（chéng）像质（zhì）素同样参（cān）差。
画质：尽管不（bú）少（shǎo）无人（rén）机都标榜自己有 4k 或（huò） 1080p 的超高（gāo）清画（huà）质，但其（qí）实（shí）不少无人机的实际画质仍不理想。购（gòu）买时除（chú）了注（zhù）意（yì）分辨率之外（wài），亦可多关注以及（jí）低光环（huán）境下（xià）的拍（pāi）摄效果，以及影（yǐng）响视频流畅度的“帧率” (FPS)（4k 应不少于 24 格，1080p 应不少于 30 格为佳）。
视野（yě）：由（yóu）于航拍发（fā）烧友都喜欢更广（guǎng）阔壮丽的风景，所（suǒ）以不少无人机都会配备（bèi）广（guǎng）角镜。但一（yī）般高（gāo）广角的摄像（xiàng）镜（jìng） （100 – 170 度视野（yě））都会使画面严重变形（直线变成弧线），但标榜不变形的广角（jiǎo）镜头，视野一般比较狭窄（80-100 度）。
云台
如果你要拍（pāi）航拍视频的话，影象稳定（dìng）器，即（jí）云台 (Gimbal) 是必（bì）须的。由（yóu）于无人机在飞行（háng）时（shí）经常有很大幅的摆动，如果没有云台的帮助，拍（pāi）出（chū）来（lái）的视频会变成过山车一样的（de）摇摆不（bú）定。而且，好的（de）云台（tái）可（kě）以让你（nǐ）调校摄（shè）拍角度（dù），让你在天上垂直俯（fǔ）瞰地面（miàn）。
三轴云台：这（zhè）种物（wù）理性的云台（上（shàng）图）能提（tí）供最佳的影像稳定效果（guǒ），但（dàn）是它的成本比较高，而且一摔就坏；另外，由于它的（de）结构问题，会使（shǐ）无人机（jī）变得更笨重，难以安稳的收纳（nà）。
电子云台（tái）：透过电子防抖技术，把抖震的画面稳（wěn）定化（huà），但目前（qián）无人机相机的防抖技术还未十分成熟，防抖能力仍旧有限（xiàn）；视（shì）频经过防抖处理（lǐ），若干程度上也会影响画质。不过，它（tā）的最大好处是（shì）轻巧（qiǎo）、也不容（róng）易摔坏。
带无人机旅游
很多时我（wǒ）们在旅（lǚ）行时，都会特意带备相机去记录每个精彩的时刻；而近（jìn）年无（wú）人机流行后，也愈来愈多人带无（wú）人机去旅（lǚ）行（háng），透过航拍来发现更美丽（lì）的风光（guāng）。那我（wǒ）们（men）在（zài）选择旅行（háng）用无人机时（shí），又有什么要注意（yì）的（de）？
便携
旅行用无人机（jī），重（chóng）点当然（rán）是要便携。但无人机并不是愈轻便（biàn）就愈好（hǎo）：
大（dà）型无人机：无人机轴距愈大、愈笨重（chóng），但（dàn）轴距（jù）愈大、抗风力也愈（yù）强，稳（wěn）定性亦较佳，无论是（shì）飞行（háng）或是（shì）航拍，也更为安心；
小型无人机：轴距愈小的无人机愈易携带，但抗风（fēng）力（lì）相对较弱，稳（wěn）定性亦（yì）会较差，飞（fēi）行时会（huì）不太放心，也会影响航（háng）拍（pāi）质素。
续（xù）航
大家都（dōu）想在（zài）旅行（háng）时（shí）尽情飞行（háng），但是目前无人机的续航情况还是很不（bú）理想，故此（cǐ）旅行时（shí）不想白带没（méi）电（diàn）飞行的无人机，就要多（duō）注意续航力的问题：
电池本身：一般（bān）高阶无人机飞行时（shí）间（jiān）只有在（zài） 15-30 分钟左右（yòu），中（zhōng）低（dī）阶的无人机续航力往（wǎng）往不到十（shí）分钟，打算带无（wú）人（rén）机去旅行的，可（kě）能要多准备几块电池；然而，目前无（wú）人机电（diàn）池售（shòu）昂贵，而且（qiě）也有一定重量，购（gòu）买（mǎi）无人（rén）机时，必须时考虑（lǜ）备（bèi）用电（diàn）池的成本。
电池充（chōng）电：目前只有少量低阶无人（rén）机（jī），才（cái）能用 USB 或充（chōng）电宝之类（lèi）的设备来充电；绝大部份高阶无人机的电池，都（dōu）必（bì）须使用专属充电器；因此，不要以为带个（gè） USB 充电宝，就（jiù）能不用带电池或（huò）充电器。
无人（rén）机选购建议：
比如（rú）位于昆明市滇新（xīn）路569号附1号的昆明劲（jìn）鹰（yīng）无人机（jī）专业从事航测无人机设（shè）备的设（shè）计（jì）、生（shēng）产、销售和（hé）航测航拍服（fú）务（wù），是中（zhōng）国技（jì）术顶尖的航测航拍无人机设计制造及航飞服务商（shāng），开发研制出劲鹰1型汽（qì）油航测（cè）航拍无人机、劲（jìn）鹰2型垂直起飞固定翼无人机、劲鹰3型可垂直起飞悬（xuán）停固定翼无人机（jī）、劲鹰650航拍专用飞行（háng）器、劲鹰1000型八轴航拍航测无人机、劲鹰1600大型载重旋翼飞行平台和劲鹰（yīng）S1型汽油航测航（háng）拍（pāi）水上无人（rén）机（jī）等（děng）多种型（xíng）号的无（wú）人机（jī），并成功到非洲飞行完成航测任务，拥有为民用、商用航空领域（yù）提供（gòng）优质服务的（de）能力和实力。
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