根据目前（qián）的无人机发展趋势，传感器技术将会起（qǐ）到什么样的（de）作用？传感（gǎn）器技术广泛（fàn）用于新型（xíng）无人（rén）机技术及（jí）解决方案中。

加速度计（jì）

加速度计用于确定位置（zhì）和无人机的飞行姿态。像任（rèn）天（tiān）堂Wii控制器或iphoness屏幕位（wèi）置，这些小的（de）MEMS传（chuán）感器在维持飞行控制（zhì）中起到关键的（de）作用。MEMS加（jiā）速度传感器（qì）有（yǒu）多（duō）种方式感知运动姿态，一种（zhǒng）类型的技（jì）术能够感知（zhī）微型集成电路的（de）微小运（yùn）动。

另一种加速度计的技术（shù）为热对流技术，没有移动部（bù）件，而是通过一个“热（rè）气（qì）团” 的位移来感知的运动（dòng）变（biàn）化。这类传（chuán）感器灵敏度较高，在稳定车载摄像机（jī）、电影制作等应用（yòng）起着至（zhì）关重要的（de）作（zuò）用。

惯性（xìng）测（cè）量单元

惯性测量（liàng）单元（yuán）结（jié）合GPS是维持方向和（hé）飞行路（lù）径的关键。随着无人机智能化的发展（zhǎn），方向和（hé）路径控制是重要的空中交通管理规则（zé）。惯性（xìng）测（cè）量单（dān）元采用（yòng）的多轴（zhóu）磁传感器，在本质上都是精准度极高的小型（xíng）指南针，通过感知方向将数据传输至中央（yāng）处理（lǐ）器，从而指示（shì）方向和（hé）速度。

倾角传感器

倾角传感（gǎn）器（qì），集成了陀（tuó）螺仪和（hé）加速度计（jì）为飞行控制系统提供保持水平飞行的数据。这（zhè）类传感器和陀螺仪， 结（jié）合加速度计，能够（gòu）测量到细微的运动变化，使得倾角传感器能够应用于（yú）移动程序，如汽车或（huò）无人（rén）驾驶飞机的陀（tuó）螺仪补偿。

电流（liú）传感器

无（wú）人机（jī）上（shàng）的电能消耗和使用非常重要，尤其是在电池供电的情（qíng）况下。电（diàn）流传感器（qì）可用于监测（cè）和优化（huà）电能消耗，确保无人（rén）机内部电池充电和电机故障检测系统的安全。电流传感器（qì）工作通过测量电流（双向），理想的（de）情况下（xià）提供电（diàn）气隔离，以减少电能损耗和消除电击（jī）损坏（huài）用户（hù）系统的（de）机会。

磁传感器

在无人机，电子罗盘提供关键性的惯性导航和方（fāng）向定位（wèi）系统的信息。基（jī）于各向异性磁阻（AMR）技术的传感（gǎn）器，较其他传感器相比（bǐ）有明显的地功（gōng）耗优势，同时具（jù）有（yǒu）高精度、响应时间短等特点，非常适（shì）用于无（wú）人机的应用。

发动机进气流量传感器

流量传（chuán）感器可以（yǐ）用于（yú）有效地（dì）监测电力（lì）无人机燃气（qì）发动机的微小空气流速（sù）。许多气体发动机质量流量传感（gǎn）器（qì）都（dōu）采用热式技术，主要利用加热的（de）元（yuán）件和至少一（yī）个温（wēn）度（dù）传感器来量（liàng）化质量（liàng）流量。MEMS热式气体质量（liàng）流量传感器也在微计量范围内利用（yòng）热原（yuán）理及其适（shì）用于（yú）对（duì）重量要（yào）求较高的领域（yù）。

咨询航拍（pāi）服务可加昆明俊鹰（yīng）无人（rén）机飞控手老鹰的微信laoyingfly